Представитель Министерства коммерции КНР о решении апелляционного органа ВТО в отношении урегулирования спора вокруг импорта автомобильных компонентов

2008-12-17

Официальный представитель Министерства коммерции КНР Яо Цзянь во вторник выразил приветствие от имени китайской стороны по поводу распространенного апелляционным органом ВТО доклада, в котором содержится поддержка представления китайской стороной кассационной жалобы на решение экспертной группы ВТО об урегулировании спора вокруг импорта автомобильных компонентов.

　　15 декабря апелляционный орган ВТО обнародовал доклад о рассмотрении апелляции ЕС, США и Канады в связи с применяемой Китаем практикой в области импорта автомобильных компонентов. Главным предметом спора стали введенные Китаем в последние годы таможенные тарифы на импорт этой продукции. По мнению иностранных экспортеров, Китай нарушил правила ВТО, взимая с импортируемых автомобильных компонентов пошлину в таком же размере, как и с собранного автомобиля в случае, если стоимость импорта равна или превысила 60 процентов стоимости автомобиля.

　　Вчера представитель Министерства коммерции КНР также выразил сожаление в связи с тем, что апелляционный орган ВТО в своем докладе оставил в силе часть выводов экспертной группы, считая, что принимаемые Китаем меры по защите национальной автомобилестроительной промышленности нарушают международные правила о национальном режиме. По словам китайского представителя, хорошо, что в докладе не признается, что китайские автомобилестроители не соблюдали обязательств перед ВТО.

　　Спор между Китаем, с одной стороны, и ЕС, США и Канадой, с другой, связанный с импортом автомобильных компонентов, начался 2 года назад. Напомним: при импорте в Китай автомобильные комплектующие в случае, если их стоимость превышает 60 проц стоимости собранного автомобиля, облагаются пошлиной в том же размере, что и сам автомобиль. Власти пошли на данный шаг во избежание практики, когда импортеры поставляют автомобили, предварительно разобранные на части, и организуют их сбор на территории Китая. 20 октября 2006 г. по просьбе ЕС, США и Канады в рамках ВТО была создана группа для оценки целесообразности китайской тарифной политики в отношении импорта автомобильных комплектующих. 18 июля 2008 г. группа обнародовала итоги расследования. 15 сентября этого года Китай подал в ВТО свою апелляцию.

　　Согласно процедуре, решение апелляционного органа будет в течение последующих 30 дней представлено специальному учреждению по урегулированию споров в рамках ВТО на ратификацию.