目前吉林省正与俄罗斯相关部门合作，加快构建东北亚区域交通运输大通道，在众多合作项目中，由中俄合建的俄罗斯扎鲁比诺万能海港项目格外受到关注。

2014年，吉林省与俄罗斯苏玛集团签署了合建扎鲁比诺万能海港框架协议，双方的目标是建成年吞吐能力达到6000万吨的国际港。

据吉林省经济技术合作局副局长迟闯向俄罗斯媒体团介绍，这一项目正有序推进，参与各方已经进行了多轮磋商，内容涉及合作模式、持股比例、融资方式等多个方面。参与合建的吉林省政府、中国招商局集团以及俄罗斯的苏玛集团已经就相关事项达成了初步共识。

“现在，苏玛集团委托麦肯锡咨询公司编制的扎鲁比诺万能海港项目商业计划书和融资模式计划书已经上报到俄罗斯中央政府。”迟闯说，“这些获得批复之后，我们将立即组织招商局集团和苏玛集团举行会谈，以尽快签署投资合作协议。”

扎鲁比诺港位于俄罗斯滨海边疆区，是天然不冻港。这里距离中俄口岸城市——珲春市仅有60公里。因此，该港口是吉林省实施“借港出海”战略的重要一环。吉林省规划了多条由珲春出发，经由扎鲁比诺港，直达日本、韩国，乃至欧洲、北美地区的跨国陆海联运航线。

此间专家认为，中俄合建扎鲁比诺万能海港项目不仅有助于吉林省乃至中国东北地区的开发开放，也有利于促进中国东北老工业基地振兴与俄罗斯远东大开发的融合联动。